Iniciarán autoridades capitalinas revisión y actualización del Programa General de Desarrollo Urbano, para orientar el desarrollo de la ciudad de manera compacta, dinámica, poli-céntrica y equitativa.

DEBE garantizarse un mejor aprovechamiento del suelo para generar mayor calidad de vida, dijo el titular de la Seduvi
Redacción | Hogar Es Noticia | 01 Octubre 2013
México, DF.- La ciudad no sólo pierde 100,000 habitantes anuales por los altos valores del suelo sino que su estructura urbana genera más de 22 millones de viajes diarios en la Zona Metropolitana del Valle de México, dijo el titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi) del Distrito Federal, Simón Neumann Ladenzon.
Al participar en el Gran Foro Inmobiliario de la Ciudad de México 2013 que organiza la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios (AMPI) y metroscubicos.com, el funcionario dijo que esto ha incidido en el abandono de las más de 4 millones de viviendas en el país que por su ubicación, se encuentran alejadas de cualquier servicio público, de transporte y de empleo.
“Esto le significan un gasto aproximado del 36% del salario diario a los más de 3 millones de trabajadores que diario viajan de los municipios conurbados a la ciudad en un promedio de más de 58 minutos”, aseveró.
Ante inmobiliarios de la ciudad de México y del interior del país, el funcionario local indicó que el mercado inmobiliario se enfrenta a un nuevo reto: construir ciudad de manera equilibrada, para todos, con mejores criterios de calidad ambiental y social, en conjunto con el gobierno.
“Hoy tenemos frente a nosotros el reto de redirigir los esfuerzos para el ordenamiento territorial. Desde 1995 hemos ratificado las políticas que han buscado el controlar la expansión del territorio urbano de la ciudad hacia los municipios limítrofes”, acotó.
Adelantó que en el gobierno del Distrito Federal iniciarán la revisión y actualización del Programa General de Desarrollo Urbano que buscará orientar el desarrollo de esta ciudad de manera compacta, dinámica, poli-céntrica y equitativa, bajo ejes transversales que garanticen el equilibrio y el diseño urbano integral.
“Trabajamos para crear la instrumentación de estrategias y mecanismos que permitan dirigir el reciclamiento a través de Áreas de Gestión Estratégicas y Planes Maestros que propongan modelos de intervención para mejorar zonas, resolver los problemas de infraestructura y equipamiento de servicios básicos, y que permitan atender a sectores con distintos niveles de ingreso en áreas de usos mixtos y al alcance de todos”, puntualizó.
Esto significa, detalló Simón Neumann: Articular el desarrollo urbano con el espacio público, la movilidad, la infraestructura y los servicios públicos; modelos integrales de gestión simplificada con la concurrencia de todos los sectores de la administración pública; detonar beneficios públicos a través del pago de contribuciones de la inversión privada donde se garantice una tasa de ganancia regulada; modelos de ciudad inclusivos para atender las demandas urbanas de todos los sectores de la población; y administrar los procesos con eficiencia y con el uso de tecnologías limpias que disminuyan los niveles de consumo y de generación de desechos. (FOTO: Amalia Berges)
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